Загроза для торгівлі: зменшення пропускної здатності Панамського каналу

Кліматичні зміни, що розгортаються на Панамському каналі, можуть вплинути на один з найважливіших судноплавних маршрутів у світі. Адміністрація Панамського каналу (АПК) заявила, що в регіоні зберігаються засушливі умови, які впливають на наявність води для проходження через шлюзи і підвищують ймовірність подальших обмежень.

До уваги членів ПРМТУ з підтоплених територій Херсонської області!

ПРМТУ організувала Центр допомоги потерпілим.

"I don't know of any other organisation that is concerned about seafarers like this"

After eight months of occupation, the Ukrainian army liberated Kherson. Now free but almost uninhabited, the city is being mercilessly shelled by Russian troops from the other side of the Dnipro river.

Number of Containers Lost at Sea Plummets in 2022

The World Shipping Council (WSC) has released its annual Containers Lost at Sea report, shedding light on encouraging developments regarding container safety in the international liner shipping industry.

Вантажні судна старіють. Чим ризикують працівники морської галузі?

Вантажні судна є основою світової торгівлі, здійснюючи перевезення товарів через світовий океан. Однак багато суден старіють, що викликає занепокоєння щодо їхньої придатності до плавання та безпеки екіпажів.

«Думаю тільки про одне: як би добре зараз було б у рейсі»

Війна об'єднала непоєднуване. Учитель став танкістом, юрист - артилеристом, а моряки - піхотинцями. Зовсім не важливо, ким ти був раніше, головне – хто ти є зараз. А зараз усі – захисники. Член ПРМТУ, мессмен V.Ships Владислав Маркосян знає, як це, коли треба розпочати все з нуля: вчитися тим навичкам, про які навіть не думав. Владислав не бачив родину майже рік, і хоча він звик до довгих розлук, навіть для нього це важко. Проте моряк точно знає свою мотивацію: побачити посмішку дружини й доньки та пограти з сином у футбол. Такі прості речі надають сенс у найтемніші часи.

Extending the Validity of Seafarers' Qualification Documents

The Ministry of Infrastructure of Ukraine has extended the validity of seafarers' qualification documents until 31 December 2023.

«Повертайся додому»

Діти моряків звикли до довгої розлуки з батьками. Втім, розлука через війну - це інше. Моряк, член ПРМТУ, Дмитро Марінеску, як ніхто інший знає, що отримувати від сина листи «Повертайся додому» - це найголовніша мотивація боротися до Перемоги.

ITF secures freedom for 13 abandoned Filipino seafarers stuck in Singapore for 5 months; $1m in backpay won for crews

Thirteen Filipino seafarers have made it home after more than five months aboard an abandoned livestock carrier ship, the Yangtze Harmony, thanks to the intervention of the International Transport Workers’ Federation (ITF).

Maritime Telemedicine

The MTWTU was approached by a seafarer claiming that the shipowner had neglected the telemedicine regulations on board and failed to provide proper medical care on time.

Seafarers' Criminalization In Focus of the IMO Legal Committee

Unjustified detentions of seafarers on suspicion of committing crimes pose a significant threat to the prestige of the seafaring profession. The maritime industry should take urgent measures to guarantee seafarers their rights to fair treatment by law enforcement bodies in case of detention on suspicion of committing criminal offenses in foreign ports.

"The Ship Saved Us"

At the time of Russia's full-scale invasion of Ukraine, there were five merchant ships in Mariupol port expecting to be loaded or unloaded. However, all the seafarers knew they were in the port for a while and would have a long passage ahead. But the ships never left the port. A seafarer from one of these vessels told us what happened: how the crew found out about the war and how the ship saved their lives. Read the incredible story of the rescue below.

Норвезькі судновласники замовляють більше суден, оскільки простої скорочуються

Незважаючи на геополітичну напруженість, зростання інфляції та підвищення процентних ставок, Норвезька асоціація судновласників (NSA) описує загалом оптимістичну картину у своєму десятому Морському огляді 2023.

Великобританія встановила мінімальну заробітну плату для моряків

23 березня Великобританія завершила роботу над новим законом, який зобов'язує судноплавні компанії, що працюють у британських портах, забезпечувати рівень оплати праці моряків відповідно до законодавства про мінімальну заробітну плату в країні, незалежно від національності екіпажу або компанії-оператора.

«Я готую двір до зустрічі з близькими. Я вже готовий зустрічати хлопців вдома після Перемоги!»

Усі знають про них із уроків історії. Тепер же партизани - це не люди минулого, це герої сьогодення. Під постійними обстрілами, переслідуваннями, в окупації вони не припиняють діяти, щоб надія на мирне майбутнє у вільній Україні жила в серцях людей.

Справедливість перемогла

За сприяння Міжнародної федерації транспортників (ITF) моряки, які перебували на борту покинутого біля берегів Австралії судна-скотовоза, нарешті отримали заборговану заробітну плату та були репатрійовані додому.

Судно MIRIAM B: судновласник роками нехтує обов'язками

330 000 доларів США заборгував судновласник перед українським екіпажем судна MIRIAM B (IMO: 9356426).

‘We need to stand together’

ПThe Marine Transport Workers' Trade Union of Ukraine (MTWTU) works tirelessly to support Ukrainian seafarers and their families. The MTWTU Chairman Oleg Grygoriuk told the International Seafarers' Welfare and Assistance Network (ISWAN) about the Union's activities and assistance to seafarers in 2022.

Від матроса до військовослужбовця

Циклічність історії нам доводить: після занепаду настає період розвитку та розквіту. Втім, історію кожної держави власноруч пишуть її люди.

ITF націлилася на чотири найгірші прапори

З метою виведення небезпечних перевезень з Середземного моря

Thank you for your attention!
Please fill in the form below, and we will be happy to answer your question!

Thank you for contacting us!