Понад 300 суден були незаконно зареєстровані

Більше 300 суден по світу були шахрайським способом включені в морські регістри суден, повідомляє морський клуб взаємного страхування Standard Club.

У світлі різкого збільшення шахрайських реєстрацій суден, Міжнародна морська організація (ІМО) докладає всіх зусиль для боротьби з подібними регістрами, що діють без відома урядів, які вони нібито представляють.

Згідно з даними Standard Club, 73 судна незаконно ходили під прапором Демократичної Республіки Конго; 91 судно було незаконно зареєстровано під прапором Фіджі і 150 суден - під прапором Федеральних Штатів Мікронезії.

Для вирішення цієї проблеми ІМО розробляє всеосяжну базу даних регістрів - Глобальну інтегровану систему інформації про судноплавство (ГІСІС). Зокрема, «реєстр регістрів» буде містити імена та контактні дані національних органів управління або уповноважених органів, що відповідають за реєстрацію суден. База даних також буде містити інформацію про країни, які не здійснюють реєстрацію суден, будь то «внутрішня» реєстрація або міжнародна.

З тих пір як були введені міжнародні санкції щодо Ірану і Північної Кореї у відповідь на їхні ядерні і балістичні програми, деякі судна, щоб уникнути санкцій, використовували такі методи як відключення автоматичної ідентифікаційної системи (АІС) або надання неправдивої інформації про реєстрацію судна під прапором .

Комітет ООН з санкцій вимагає від держав прапора скасування реєстрації судна, якщо є обґрунтовані підстави вважати, що воно залучено в діяльність, заборонену резолюціями Ради безпеки ООН. Інші держави, в свою чергу, повинні відмовити в реєстрації суднам, чия реєстрація була скасована з цієї причини.

ІМО має намір розробити у співпраці з Радою безпеки ООН базу даних із зручним пошуком, в якій будуть відображатися судна, на які поширюються резолюції Ради безпеки.

Очікується, що розробка буде завершена у 2021 році.

Більше новин з тегом #Моряки

Не допустити створення додаткових бар’єрів для українських моряків

ПРМТУ та ФПТУ звернулися до Прем’єр-міністра України щодо неприпустимості створення додаткових бар’єрів для українських моряків

Сертифікація моряків має бути прозорою та справедливою

1 січня 2026 року набрали чинності поправки до Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти. Згідно з Резолюцією Міжнародної морської організації MSC.560 (108), прийнятою 23 травня 2024 року, всі моряки зобов’язані мати базовий сертифікат з безпеки відповідно до міжнародних стандартів «Ознайомлення, початкова підготовка та інструктаж з питань безпеки для всіх моряків», розділ VI/1 Кодексу ПДНВ.

Зупиніть терор проти транспортників України: заклик до світової спільноти

Федерація професійних спілок транспортників України від імені сотень тисяч залізничників, моряків, портовиків, дорожників та працівників логістичної сфери звертається до міжнародної спільноти з рішучим засудженням чергової хвилі кривавого терору.

З Новим роком!

Дорогі спілчани!

Дякуємо за звернення!