Update on Blank Seafarers’ Qualification Documents

Seafarers and crewing companies often request the MTWTU to comment towards the seafarers’ qualification documents that contain a QR-code though do not meet the requirements for special security elements defined by Ukrainian legislation.

The MTWTU notes that the blank seafarers’ qualification documents, produced utilizing office equipment and general printing, cannot be used, given the following:

  1. Requirements for technical specifications of the blank documents that certify the appropriate qualification of seafarers are approved by the Order of the Ministry of Transport and Communications of Ukraine No 1046 of November 26, 2004.

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1641-04#Text

  1. Samples of documents for officers and crews of seagoing vessels are approved by the Order of the Ministry of Infrastructure of Ukraine No 811 of October 18, 2003.

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1902-13#Text

The valid samples of seafarers’ documents do not provide for any QR codes or other graphic images to be placed.

  1. The procedure for issuing seafarers’ qualification documents are determined by the Order of the Ministry of Infrastructure of Ukraine No 812 of October 18, 2013.

https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1950-13

The MTWTU recommends to urgently file formal complaint to the State Service for Maritime and River Transport of Ukraine in case a seafarer was issued (against signature) a qualification document that does not meet the requirements specified above, contains a QR code or other graphic elements, and (or) the document was received from any other person except the authorized Harbor Master Service official.

The MTWTU is anytime ready to provide its members-seafarers with free consultations and assistance in drafting complaints and ensuring their further consideration.

More news with tag #Seamen

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Thank you for contacting us!