Смены экипажа в Азии

Информация по сменам в Азии

Гонконг

Смены разрешены. Авиасообщение ограничено. Якорная стоянка ограничена и обслуживается в порядке очереди.


Индонезия

Смена экипажа разрешена только для местных. Для иностранного экипажа действует запрет.


Южная Корея

Смена экипажа разрешена при соблюдении следующих условий:

- Все новые члены экипажа должны будут пройти двухнедельный карантин по прибытии. - Исключения для посадки во время двухнедельного карантина допускаются только при наличии теста на инфекцию COVID-19, который является отрицательным в течение 3 дней после прибытия в Корею.

- Также при отправлении судна должен быть подтвержден двухнедельный карантин при условии обеспечения агентом трансфера нового экипажа на судно.


Вьетнам

Смена экипажа запрещена, исключение - местные моряки.


Малайзия

Смена экипажа разрешена в любом порту Малайзии, независимо от гражданства или флага судна.

Все члены команды, сходящие с судна, а также новый экипаж перед посадкой должны пройти тесты на COVID-19, признанные Министерством здравоохранения Малайзии.


Мьянма

Смена экипажа разрешена для местных, для граждан других стран только при условии, что соответствующие посольства должны подать запрос в Министерство иностранных дел. МИД затем направит официальный запрос в Министерство транспорта и Министерство иммиграции и народонаселения, которое затем обработает вопрос о выдаче визы и организует необходимую карантинную процедуру с Министерством здравоохранения. Экипаж, покидающий судно, будет помещен властями в назначенный отель на карантинный период 21 дня.


Таиланд

Смена запрещена.


Тайвань

Смена возможна, обязательный 14-дневный карантин для нового экипажа, а также для покидающих судно.


Филиппины

Смены запрещены. Тем не менее, посадка на судно и списание для филиппинских моряков разрешены в портах Манилы и Батангаса и подлежат утверждению для других портов.


Япония

Смена экипажа разрешена, но при соблюдении следующих условий:

- Посадка допускается, если новый член экипажа сдает тест ПЦР в первом аэропорту прилета.

- Репатриация допускается, но судно должно провести не менее 14 дней в море после выхода из предыдущего иностранного порта до его прибытия в Японию, и должны быть доступны рейсы из Японии до конечного пункта назначения. У команды не должно быть никаких признаков инфекции.

More news with tag #Seamen

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Thank you for contacting us!