IBF додає зону підвищеного ризику в Червоному морі

Соціальні партнери все більше стурбовані діями повстанських сил хуситів, які через війну між Ізраїлем і ХАМАС загрожують безпеці моряків і суден, що проходять Червоне море.

IBF закликає держави, які мають вплив у регіоні, захистити цей глобально важливий торговельний маршрут, щоб забезпечити здоров'я і безпеку моряків.


Після інцидентів у Червоному морі та Баб-ель-Мандебській протоці, що сталися 19 листопада 2023 року, Міжнародний переговорний форум (IBF) погодився визначити південну частину Червоного моря та протоки зоною підвищеного ризику з 22 грудня 2023 року. Це сталося після ретельного моніторингу ситуації та аналізу подальших ризиків для судноплавства і моряків, який проводився Комітетом зон бойових операцій IBF протягом останніх кількох тижнів.


Так, моряки, які проходять транзитом через цю зону, і на яких поширюється дія угод IBF, матимуть право на:

- бонус, що дорівнює базовій заробітній платі, яка виплачується за час транзиту;

- подвійну компенсацію в разі смерті або втрати працездатності;

- обов'язкову вимогу посилення заходів безпеки до рівня 3 за стандартом ISPS.


Голова Секції моряків ITF Девід Хайндель сказав: «Це важкі часи для галузі та особливо для моряків, які просто виконують свою роботу. Хоча це делікатне політичне питання, для моряків мова йде про їхнє здоров'я та безпеку. Ми вітаємо рішення кількох компаній призупинити або змінити маршрут суден, щоб уникнути ризику нападу, і ми раді, що наші партнери позитивно відреагували на наше прохання відобразити потенційні ризики, які існують для всіх моряків, що проходять через Червоне море в цей час».


Нова зона підвищеного ризику визначається наступними координатами, але не включає дванадцять морських миль від узбережжя Ємену, які вже визначені як зона бойових дій.


У південній частині Червоного моря:

- Починається від кордону з Саудівською Аравією в точці 16°24.12 північної широти та простягається на захід до Еритреї.

- З південного боку закінчується на Схемі розподілу руху (TSS) в Баб-ель-Мандебській протоці, що проходить паралельно до кордону Еритреї та Джибуті.


У південній частині узбережжя Ємені:

- Від центральної частини Єменського узбережжя, ділянка, що починається в Адені, порту в Ємені з координатами 45°01.40 східної довготи та проходить на південь до Міжнародного рекомендованого транзитного коридору (IRTC) з координатами 12°05.00 північної широти.

- З цієї позиції проходить на захід вздовж Рекомендованого коридору безпеки (RSC) до перетину з зоною бойових дій.

Більше новин з тегом #Моряки

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Дякуємо за звернення!