GRAF VORONTSOV и VIKING. Профсоюз предостерегает!

Уважаемые моряки!

В рамках уже, увы, традиционной рубрики «Профсоюз предупреждает» в очередной раз предостерегаем вас от трудоустройства на рыболовецкие суда.

Так, недавно ПРМТУ стало известно, что в данный момент в Гвинее находятся два судна под украинским флагом – GRAF VORONTSOV (IMO 8416877) и VIKING (IMO 7368669) с украинцами на борту.

Ситуация такова, что коммерческий оператор судов, гвинейская компания SONIT (Societe de Negoce International), устранилась от их содержания, вследствие чего, помимо невыплаты заработной платы экипажам, перестали осуществляться поставки провизии, пресной воды и необходимых медикаментов. Экипажам приходится ловить рыбу и жарить ее прямо на палубе. На судах водятся крысы и тараканы, в результате нехватки санитарных средств и лекарств члены экипажей подвержены инфекциям неустановленного происхождения.

На сегодняшний день компания имеет задолженность по заработной плате перед экипажами судов за 4 месяца и за фрахт судна перед компанией-судовладельцем за 2 месяца. Также не было произведено своевременное освидетельствование судов Классификационным обществом Украины, в результате чего истекли их классификационные документы, а одно из судов требует капитального ремонта.

Мы искренне надеемся на то, что вскоре удастся совместными усилиями доставить наших моряков домой. В свою очередь, предупреждаем вас о том, что после списания членов экипажа компания может открыть набор команды на данные суда. Ввиду плачевного их состояния и неблагонадежности компании-оператора Профсоюз НЕ РЕКОМЕНДУЕТ трудоустраиваться на данные суда.

More news with tag #ITF

“One Thing to Know Unions Exist — Another to Understand Their Power”

ITF Coordinator in Germany on Seafarers’ Realities and Industry Challenges

Профспілка моряків заявила про порушення трудового законодавства після відмови інспекторам у доступі до судна

Міжнародна профспілка моряків Канади (SIU Canada) дедалі більше занепокоєна численними випадками, коли інспекторам Міжнародної федерації транспортників (ITF) відмовляють в інспекції суден під іноземним прапором у канадських портах. Ці інспекції є критично важливими для захисту прав моряків і дотримання мінімальних міжнародних стандартів праці.

У 2025 році кількість випадків залишення моряків зросла на 30%

Понад 2280 моряків були залишені на 222 суднах цього року з невиплатою заробітної плати в розмірі $13,1 млн і 30% зростанням кількості випадків порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Профспілки моряків вимагають визнання статусу зон конфлікту на Близькому Сході як «зони воєнних дій»

ITF закликає судновласників визнати Ормузьку протоку, Оманську затоку та води Ізраїлю зонами воєнних дій, аби посилити захист екіпажів суден.

Thank you for contacting us!