Помилка в прізвища моряка: серйозні наслідки

Днями до ПРМТУ надійшло звернення від моряка-члена Профспілки з проханням посприяти в пошуках його родича - моряка, який летів на судно в місто Меріда, Мексика, але з якихось причин не дістався до пункту призначення і не виходив на зв'язок ні з близькими , ні з представниками компанії-роботодавця.

Як повідомила нам дружина моряка, під час оформлення авіаквитків працівник крюїнгу припустився помилки у прізвищі, але у відповідь на прохання її виправити сказав, що в зв'язку з цим не повинно виникнути проблем, оскільки при оформленні квитків діє правило «трьох помилок», і що моряк може спокійно вирушати в рейс.

Переліт з Одеси до Стамбулу і зі Стамбула в Мехіко пройшов без пригод не дивлячись на те, що всі три перельоти виконувалися з використанням різних авіаліній, і нашому герою доводилося проходити реєстрацію та прикордонний контроль перед кожною посадкою.

Однак, як тільки в Мехіко моряк підійшов до прикордонників і пред'явив документи, його стали питати, хто він такий і чому летить по «чужим» квитках. Далі в хід пішли всі документи, які були у моряка при собі, включаючи паспорт моряка, який видавався до 2017 року і був продовжений, про що була приписка, але це лише погіршило становище нашого героя, якого протримали близько шести годин в імміграційному офісі аеропорту, відібравши телефон і особисті речі, а потім перевели у ізолятор.

Завдяки дружнім відносинам і підписаному Меморандумом про взаєморозуміння з Міністерством закордонних справ України, ПРМТУ зв'язався з представниками Департаменту консульської служби, які перенаправили звернення Посольству України в Мексиці. Завдяки вчасному зверненню близьких моряка, оперативному реагуванню та координації зусиль нам в той же вечір вдалося дізнатися про місцезнаходження зниклого громадянина України та ситуації, в якій він опинився.

Як поділився моряк з нами під час особистої зустрічі, поводження та умови утримання тих, кого не пустили в Мексику, були «як з кримінальниками»: їм давали одну спробу зателефонувати близьким зі стаціонарного телефону, тримали в ізоляторі без вікон і дверей і нічого не пояснювали.

Оскільки існують правила, згідно з якими пасажир може покинути країну тільки тими ж авіалініями, якими прилетів, наших моряків змогли відправити додому тільки через два дні утримання в ізоляторі. Найголовніше, що зараз він перебуває вдома і чекає наступного виклику в рейс.

Ми дякуємо моряку за те, що він поділився з нами своєю історією. У свою чергу, хочемо побажати всім морякам, щоб такі ситуації траплялися якомога рідше. Будьте пильні, відстоюйте свої права і вимагайте, щоб найменші неточності усувалися вчасно, щоб уникнути будь-яких непорозумінь. Звертайтеся до нас за консультацією перед працевлаштуванням і під час нього - це безкоштовно для всіх українських моряків.

Бережіть себе і знайте, що ваша Профспілка завжди готова надати максимальне сприяння вам і вашим близьким.

Більше новин з тегом #Моряки

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Дякуємо за звернення!