Звертаємо вашу увагу на те, що після поліпшення ситуації в Ормузькій протоці щодо безпеки судноплавства, з 19 жовтня Ормузька протока більше не вважається зоною підвищеної небезпеки.
Детальніше ознайомитися з переліком зон підвищеного ризику ITF можна тут: https://mtwtu.org.ua/knowledge-base/index
Залишення екіпажів — це ситуація, коли судновласник або оператор судна припиняє виконувати свої зобов'язання перед моряками та односторонньо розриває будь-які зв’язки зі своїми працівниками.
ПРМТУ підготувала матеріал з відповідями на найактуальніші запитання, які турбують українських моряків.
23 грудня 2024 року знаменує важливу дату для морської індустрії, оскільки офіційно набуває чинності новий пакет поправок до Конвенції про працю в морському судноплавстві 2006 року, спрямований на подальше поліпшення умов праці та життя в морі та вирішення деяких ключових проблем, з якими зіткнулися моряки під час пандемії COVID-19.
Олег Григорюк - видатний діяч у глобальному руху захисту прав морських робітників, Голова Профспілки робітників морського транспорту України.
