ITF розширила список «зручних прапорів», додавши дві нові країни

Два суднових реєстри, тісно пов'язані з «тіньовим флотом» — Габон та Есватіні — стали останніми доповненнями до списку прапорів зручності (FOC) ITF. Разом з цим, Тонга була виключена зі списку, що існує вже 76 років, і тепер загальна кількість FOC складає 43.

«Це токсична індустрія — реєстрація суден у країнах, де немає регулювання, нагляду та відповідальності. Це дозволяє експлуатацію та залишення моряків. Мета – створити для судновласників короткий шлях для заробітку грошей без обов'язкового дотримання найкращих практик управління ризиками та належної перевірки через регуляторну відповідальність», — сказав Педді Крамлін, президент ITF.

Компанії часто реєструють судна в країнах з низьким рівнем регулювання, щоб приховати власність, зменшити податкові зобов'язання, використовувати дешеву робочу силу або уникнути стандартів безпеки, що має серйозні наслідки для моряків, які працюють на цих суднах.

Приблизно 50% світового флоту зареєстровано в країнах з FOC. Три найбільші — Панама, Ліберія та Маршаллові острови — самі по собі складають понад 40% міжнародного флоту.

ITF визначає судно під «зручним прапором» як таке, що ходить під прапором країни, відмінної від країни фактичної власності. Ця практика існує попри міжнародне право – Конвенцію ООН з морського права – яка вимагає «реального зв’язку» між судном і країною прапора.

Девід Хайндель, голова секції моряків ITF, сказав: «Вся система зручних прапорів складна спеціально. Причини реєстрації суден під такими прапорами — уникнення податків, уникнення правил безпеки та обходження трудових стандартів і прав людини.

Реальний зв'язок між судном та його реєстром дуже важливий для визначення реального власника. Реєстри прапорів не повинні працювати як бізнеси, використовуючи нижчі стандарти, ніж традиційні національні реєстри. Поки це не припиниться, права моряків будуть продовжувати порушуватись безкарно».

Реєстри Габону та Есватіні, як вважається, залучені до зростаючого так званого «тіньового флоту», який транспортує санкціоновану нафту. Реєстр Габону значно виріс з моменту введення міжнародних санкцій після вторгнення росії в Україну.

Більше новин з тегом #Моряки

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Дякуємо за звернення!