ПРМТУ відновила справедливість

Іноді судна компанії CMA CGM продаються, і їх покупцями стають різного роду судноплавні компанії, що не мають жодного відношення до CMA CGM, однак залишають новопридбаному судну стару назву. Так і в цьому випадку: грецька компанія Technomar придбала судно CMA CGM Berlioz та залишила йому старе ім'я.

Український капітан CMA CGM Berlioz привів своє судно на рейд Шанхаю, де йому стало дуже погано: гострий біль у животі не давав йому працювати, їсти і навіть спати. Протягом чотирьох днів капітан мучився, очікуючи, що ось-ось йому нададуть таку необхідну медичну допомогу, проте порятунок усе не приходив. Тут у всі дзвони почала бити сім'я капітана на батьківщині – вони й звернулися по допомогу до нас, до ПРМТУ.

Хоча капітан не є членом Профспілки, кинути українських моряків у біді ми не могли. Були написані листи на адресу компанії-судновласника, страхового клубу, адміністрації прапора судна до Департаменту консульської служби Міністерства закордонних справ України; було підключено Консульство України у Шанхаї та ITF Інспектор у Гонконгу.

Незважаючи на те, що в Шанхаї ситуації зі змінами моряків набагато сприятливіші, ніж у будь-якому іншому порту Китаю (крім, звичайно, спеціального адміністративного району - Гонконгу), зняти капітана з судна за медичними показаннями, переконавши місцеву владу в гострій на те необхідності і дотримуючись все формальності, було непросто.

Тим не менш, після довгоочікуваної постановки судна до причалу минулої п'ятниці (через два дні після звернення до нас), капітана було нарешті доставлено до місцевої лікарні для встановлення діагнозу та проходження необхідного лікування. Зараз він, як і раніше, перебуває в медичному закладі, йде на поправку. Очікується, що як тільки дозволять лікарі, капітана буде відправлено додому для подальшого відновлення або ж він повернеться на судно для продовження контракту.

Про що нам говорить дана історія: якщо ситуація критична, тим більше не слід сидіти і чекати, що необхідна медична допомога прийде сама – треба діяти, залучаючи якнайбільше зацікавлених сторін до участі у вирішенні вашої проблеми. Синергія дає результати, повірте. Але допомога може не прийти або не встигнути прийти, якщо з боку самого постраждалого (або його сім'ї чи друзів) не йтиме ініціатива.

Якщо ви моряк на борту судна, ви погано почуваєтеся, а медична допомога все не приходить (що досить часто трапляється в сучасних COVID-реаліях), звертайтеся за допомогою до Профспілки, і ми зробимо все, що від нас залежить, щоб довгоочікувана допомога прийшла, і ваші трудові права були забезпечені.

Більше новин з тегом #Моряки

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Дякуємо за звернення!