Минулого року інспектори ITF традиційно продемонстрували блискучі результати роботи, повернувши морякам усього світу близько 47 млн. доларів США заборгованості із заробітної плати.
Такого результату вдалося домогтися незважаючи на те, що працювати інспекторам доводилося в умовах пандемії та обмежень, встановлених у деяких портах, і кількість самих інспекторів у портах значно скоротилася з тих чи інших причин.
Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.
До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.
22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.
Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.
