Не допустити створення додаткових бар’єрів для українських моряків

Профспілка робітників морського транспорту України та Федерація профспілок транспортників України звернулися з офіційним листом (https://storage.mtwtu.org.ua/source/1/M2wi_Duo4rkZbMZ8ftzX1wcMyFXj1H3k.pdf) до Прем’єр-міністра України Юлії Свириденко із закликом не допустити створення додаткових бар’єрів для доступу українських моряків до роботи в умовах повномасштабної війни.

Підставою для звернення стало рішення Адміністрації судноплавства (https://marad.gov.ua/ua/news/informaciya-shchodo-vprovadzhennya-administraciyeyu-sudnoplavstva-popravok-vnesenih-rezolyuciyeyu-imo-msc560108), оприлюднене на офіційному веб-сайті, щодо необхідності проходження всіма моряками нової або додаткової підготовки з питань безпеки у зв'язку з набранням з 1 січня 2026 року чинності поправками до Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти, внесеними Резолюцією Міжнародної морської організації MSC.560 (108) від 23 травня 2024 року. У повідомленні Адміністрації судноплавства зазначено, що чинні свідоцтва з підготовки з питань безпеки залишаються дійсними лише за умови проходження додаткового навчання. Це фактично може призвести до втрати роботи для тисяч українських моряків.

У грудні 2025 року ПРМТУ вже зверталася до Міністра розвитку громад та територій України з цього питання (https://storage.mtwtu.org.ua/source/1/ZUauMg9BcUj_A0b7xkUBPOAZhH2xcFd-.pdf). Однак, станом на сьогодні врегулювати ситуацію у робочому порядку не вдалося.

Разом із тим, міжнародний досвід та досвід країн Європейського Союзу демонструє інший підхід. Зокрема, у Хорватії всі сертифікати, видані до 31 грудня 2025 року, залишаються чинними протягом усього строку їх дії без додаткових вимог. Перевірка відповідності знань моряків новим стандартам там здійснюється під час планового оновлення документів.