Норвежські компанії покращили умови роботи для українських моряків

Профспілка робітників морського транспорту України вже 18 років бере участь у переговорному процесі за участю Профспілки моряків Норвегії (NSU), Профспілки морських механіків Норвегії (NUME), Норвезької асоціації морських офіцерів (NMOA), а також з представниками Норвезької асоціації судновласників (NSA).

Спільна робота щороку давала позитивні результати, та 2022 рік, незважаючи на всі його труднощі, не став винятком. Так, на початку грудня відбулися традиційні перемовини ПРМТУ з NSA, які передбачають укладання колективного договору на дворічний період – у цьому випадку на 2023-2024 роки.

Сьогодні до складу NSA входять 130 судновласників, що володіють 1400 суднами та буровими установками по всьому світу, на яких працює близько 50 000 моряків та офшорних робітників приблизно з 50 різних країн.

Ще в перші дні війни виступивши з засудженням уряду росії, асоціація підтримала введення суворих санкцій проти агресора. Так, позиції норвезького уряду, який всіляко підтримує нашу країну, поділяє і асоціація, і її члени. Багато з членських компаній NSA з перших днів війни відмовилися від найму російських моряків, попри пов'язані з цим ризики та фінансові втрати. (https://rederi.no/en/aktuelt/2022/russias-war-in-ukraine-has-major-consequences/)

У ході перемовин Профспілки з асоціацією було досягнуто угоди про підвищення заробітної плати українським морякам на період 2023-2024 на 3% (1,5% щороку), збільшено розмір компенсації у випадку смерті моряка під час роботи до 100 тис. доларів США, а також розмір компенсації за втратою працездатності із 150 до 160 тис. доларів США для офіцерів та зі 110 до 115 тис. доларів США для рядових.

Представники асоціації пильно стежать за розвитком подій в Україні, а також за роботою Профспілки на благо моряків у поточних складних умовах, зокрема, на щотижневих онлайн зустрічах, що проводяться під егідою ITF, IMO та ILO. Вбачаючи вагомий внесок, який робить ПРМТУ, асоціація ухвалила рішення про збільшення розміру соціальних відрахувань, зокрема медичних, для українських моряків.

Також нагадаємо, що колективний договір стандарту IBF, що діє протягом 2022-2023 років, передбачає гарантоване підвищення заробітних плат з 1 січня 2023 року для всіх позицій.

Після закінчення переговорів Голова ПРМТУ отримав лист від Пала Тангена, директора з переговорів NSA: «Dear Oleg – Greetings! I saw MR Zelensky's speech from the US Congress on my iPad this morning – I touched me a lot and I believe in your (and our) victory against the despot Putin. BRAVA UKRAINA!!!»

More news with tag #Seamen

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Thank you for contacting us!