Серпень 2026 року став одним із найбільш напружених періодів для цивільного судноплавства в Чорному морі від початку повномасштабної війни.
Протягом місяця повідомлялося про нові атаки та серйозні інциденти за участю цивільних торговельних суден, пошкодження портової і транспортної інфраструктури, загибель та поранення моряків і працівників, які забезпечують морські перевезення.
За офіційними даними України, лише протягом липня та першої половини серпня 2026 року було атаковано 52 цивільні судна. Частина з них перевозила продовольство та інші вантажі до українських портів або з них, інші перебували безпосередньо в портах. Атаки призвели до загибелі та поранень членів екіпажів, пошкодження суден та створили додаткові ризики для свободи і безпеки судноплавства.
Одним із серйозних серпневих випадків стала повторна атака 5 серпня на балкер EMIL, який прямував Українським морським коридором із порту Південний із 173 тис. тонн залізної руди. На судні виникла пожежа, екіпаж був евакуйований, а саме судно втратило морехідність.
17 серпня під час чергової атаки на Одещину було пошкоджено цивільне судно під прапором Того – четверо людей отримали поранення.
Наприкінці місяця небезпека знову поширилася на Дунайський напрямок. 27 серпня у морському порту Рені уламками збитого БпЛА було пошкоджено цивільне судно. На щастя, цього разу обійшлося без постраждалих.
29 серпня в Ізмаїльському районі удару зазнала транспортна інфраструктура, пов’язана з перевезенням зерна: одна людина загинула, троє отримали поранення та були госпіталізовані, знищено і пошкоджено вантажівки із зерном.
Ці події відбуваються на тлі вже надзвичайно високого рівня небезпеки. За даними Моніторингової місії ООН з прав людини в Україні, ще у липні в Одеській та Миколаївській областях було зафіксовано щонайменше 39 атак на морські судна та портову інфраструктуру, з них не менше 20 – безпосередньо на судна. Внаслідок цих атак 19 цивільних осіб загинули та 25 були поранені, у тому числі працівники суден і портів.
Міжнародна морська організація (IMO) засудила атаки на цивільні торговельні судна в Чорному та Азовському морях і закликала всі сторони конфліктів утримуватися від будь-яких дій, що створюють небезпеку для цивільного судноплавства.
Моряки не є учасниками воєнних конфліктів. ПРМТУ вкотре наголошує: захист моряків, портовиків та інших працівників морського транспорту, безпека цивільних суден і свобода судноплавства мають залишатися безумовним пріоритетом.
Подальша ескалація в Чорному морі означає нові ризики для людей, міжнародного судноплавства, українського експорту та глобальних ланцюгів постачання.
Сподіваємося, що серпнева ескалація не матиме продовження, а безпека людей, які працюють у морі та портах, залишатиметься понад політичними й воєнними протистояннями.
