Зміни кордонів Зон підвищеного ризику

З 1 листопада 2020 року в списки Зон підвищеного ризику, що містяться в колективних договорах стандарту IBF і ITF, будуть внесені поправки, які відображають нинішню ситуацію з піратством у водах Західної і Східної Африки, особливо, що стосується інтенсивності, місць нападів і викрадень.

Зміни, зокрема, включають:

- Гвінейська затока, де, на додаток до раніше позначеної Зони підвищеного ризику в територіальних водах Нігерії і Беніну, була визначена нова Розширена зона підвищеного ризику, яка буде охоплювати значно більшу територію в затоці між Ліберією і Анголою.

- Індійський океан, де виправлені координати Зони підвищеного ризику у східного узбережжя Сомалі - 12 морських миль, а також, відповідно, розширено межі Зони підвищеного ризику.

Зверніть увагу, що зміни наберуть чинності 1 листопада 2020 року.


https://mtwtu.org.ua/knowledge-base/index

Більше новин з тегом #Моряки

Тисячі покинутих моряків: судноплавство переживає найгірший рік за всю історію

Дані Міжнародної федерації транспортників (ITF) свідчать про стрімке зростання кількості випадків залишення суден і моряків до найгіршого рівня за всю історію. Найбільше постраждали індійські моряки — понад 1 000 осіб із загальної кількості більш ніж 6 000 покинутих моряків у 2026 році.

ПРМТУ домоглася виплати компенсації родині померлого на судні моряка

До Профспілки робітників морського транспорту України звернулася вдова моряка, який не був членом ПРМТУ. Моряк працював на судні під прапором Республіки Вануату та помер під час перебування у рейсі внаслідок серцевого нападу.

ПРМТУ: міжнародні стандарти мають впроваджуватися без економічного тиску на моряків

22 січня 2026 року ПРМТУ направила офіційний лист Раднику Президента України з питань інфраструктури та взаємодії з громадами Олександру Кубракову щодо ситуації, яка склалася навколо дипломування українських моряків.

Психологічна безпека на борту: семінар ПРМТУ для майбутніх моряків

Атмосфера безпечного, інклюзивного та гідного робочого середовища є невід'ємною складовою ефективності та продуктивності праці у морському секторі.

Дякуємо за звернення!