До уваги моряків, які працюють на суднах, що підпадають під сферу дії Polar Code або IGF Code

Змінами до Правил внесення записів до послужної книжки моряка визначені особливості заповнення відомостей про стаж роботи на суднах:

  • Для суден, що підпадають під сферу дії Polar Code у графі «Загальний стаж» необхідно зазначати період (повні місяці та дні) плавання у полярних водах;
  • Для суден, що підпадають під сферу дії IGF Code у графі «Потужність головних двигунів (кВт)» необхідно зазначати тип палива


Необхідність зазначення цієї інформації визначення особливостями отримання свідоцтва фахівця про розширену підготовку для роботи на цих типах суден відповідно до пунктів 67 та 69 Положення про звання.


Звертаємо увагу, що для отримання свідоцтва фахівця про розширену підготовку для суден, які підпадають під сферу дії IGF Code, моряк повинен мати стаж роботи на такому судні не менше одного місяця, який включає не менше трьох операцій з бункерування (дві з трьох операцій із бункерування можуть бути замінені підготовкою на тренажері).


ДОВІДКОВО:

Міжнародний кодекс для суден, що експлуатуються в полярних водах (Polar Code) є обов’язковим відповідно до Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (SOLAS) і Міжнародної конвенції щодо запобігання забрудненню з суден (MARPOL). Полярний кодекс охоплює повний спектр питань проектування, будівництва, обладнання, експлуатації, навчання, пошуку та порятунку та захисту навколишнього середовища, що стосуються суден, що працюють у негостинних водах, що оточують два полюси. Полярний кодекс набув чинності 1 січня 2017 року. Докладніше за цим посиланням: https://www.imo.org/en/MediaCentre/HotTopics/Pages/polar-default.aspx


Міжнародний кодекс з безпеки суден, що використовують гази або інші види палива з низькою температурою спалаху (The International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF Code) набув чинності 1 січня 2017 року. З основними положеннями цього кодексу Ви можете ознайомитися на офіційному сайті ІМО за цим посиланням https://www.imo.org/en/ourwork/safety/pages/igf-code.aspx або з методичних рекомендацій підготовлений ITF

https://www.itfseafarers.org/sites/default/files/node/resources/files/ITF%20Guideline%20on%20IGF%20Code.pdf

https://www.itfglobal.org/sites/default/files/node/resources/files/ITF%20booklet%20on%20IGF%20Code.pdf

Більше новин з тегом #Моряки

Українські курсанти поспілкувалися з лідером ІМО

Однією з важливих складових успішного професійного становлення є спілкування з провідними особистостями, які формують тенденції розвитку галузі та визначають її майбутнє. Саме така можливість випала курсантам та студентам морських навчальних закладів України.

ПРМТУ на European Shipping Summit 2025

Профспілка робітників морського транспорту України взяла участь в European Shipping Summit 2025, що об’єднав представників моряків, шиппінгу та урядів країн Європи.

ІМО схвалено Керівництво із справедливого поводження з моряками, затриманими за підрозрою у вчиненні злочинів на морі

На засіданні 112-оі сесії Юридичного комітету ІМО схвалено Керівництво з справедливого поводження з моряками, затриманими за підозрою у вчиненні злочинів на морі.

Соціальний діалог: міжнародний досвід та європейські стандарти

Профспілка робітників морського транспорту України взяла участь у масштабному заході, організованому Національною службою посередництва і примирення спільно з Міжнародною організацією праці, Офісом Ради Європи в Україні та Навчально-науковим інститутом права КНУ імені Тараса Шевченка.

Дякуємо за звернення!