Нововведення викликане необхідністю оновлення індійського флоту, середній вік якого останніми роками постійно збільшується.
Обмеження, крім індійських судів, будуть застосовуватись до судів під іноземним прапором, які також мають подавати заявку на отримання ліцензії.
Винятки становитимуть пасажирські судна, плавучі системи FSRU, FPSO та бурові/видобувні установки, сертифіковані відповідно до Кодексу MODU/SPS залежно від обставин.
1 січня 2026 року набрали чинності поправки до Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти. Згідно з Резолюцією Міжнародної морської організації MSC.560 (108), прийнятою 23 травня 2024 року, всі моряки зобов’язані мати базовий сертифікат з безпеки відповідно до міжнародних стандартів «Ознайомлення, початкова підготовка та інструктаж з питань безпеки для всіх моряків», розділ VI/1 Кодексу ПДНВ.
Федерація професійних спілок транспортників України від імені сотень тисяч залізничників, моряків, портовиків, дорожників та працівників логістичної сфери звертається до міжнародної спільноти з рішучим засудженням чергової хвилі кривавого терору.
19 грудня відбулося Х засідання Центральної ради ПРМТУ, під час якого підбили підсумки роботи за півріччя.
