Минуло вже більше чотирьох років з початку найкривавішої війни в Європі з часів Другої світової війни, і протягом цього часу, незважаючи на смертоносні атаки, нескінченний страх, травми та ризики для власного життя, українські морські працівники не здалися, продовжуючи забезпечувати перевезення вантажів. Цього тижня Стівен Коттон, Генеральний секретар Міжнародної федерації транспортників (ITF), та Кеті Хіггінботтом, Голова ITF Seafarers’ Trust, відвідали країну, щоб дізнатися більше про те, з чим стикаються українські морські працівники, та взяти участь у дискусіях, спрямованих на те, щоб у процесі післявоєнного відновлення країни на перше місце були поставлені можливості для її знаменитої морської робітничої сили.
«В умовах війни дуже складно одночасно надавати підтримку, забезпечувати безпеку та підтримувати безперебійну роботу, але українські моряки та докери роблять усе можливе, щоб сектор продовжував функціонувати та щоб Україна зберегла свою роль у світовій торгівлі, — зазначив Генеральний секретар ITF Стівен Коттон. — Наша підтримка не може обмежуватися лише словами: ми маємо мислити стратегічно, що саме може допомогти українському морському сектору зараз, і що потрібно зробити, щоб він був готовий до миру?
Ця країна має значний морський потенціал, висококваліфікованих фахівців та посідає важливе місце у світовому судноплавстві — коли настане мир, перед Україною відкриються великі можливості, а українські моряки отримають шанс ще сильніше заявити про себе на світовому ринку праці».
Завершився візит З’їздом членської організації ITF, Профспілки робітників морського транспорту України (ПРМТУ), яка налічує 80 000 членів. На З’їзді було обрано Олега Григорюка Головою Профспілки на другий п’ятирічний термін поспіль.
Олег Григорюк сказав: «Бути Головою ПРМТУ – це велика честь, і я радий, що члени ПРМТУ знову обрали мене очолювати цю велику організацію на наступні п’ять років. Протягом усього тривалого періоду війни, який пережила наша країна, всі українці відчували силу та велику гордість, спостерігаючи за непохитною стійкістю та відданістю наших працівників морської галузі — вони є основою цивільної робітничої сили України і стануть головним рушієм нашого післявоєнного відновлення, забезпечивши реалізацію величезного потенціалу України».
У рамках візиту Стівен Коттон та Кеті Хіггінботтом відвідали Контейнерний термінал Одеса — дочірнє підприємство HHLA в Одеському порту, щоб на власні очі побачити, у яких умовах доводиться працювати портовим робітникам в умовах війни. Українські портові термінали неодноразово ставали об’єктами російських атак, проте докери продовжують щодня обробляти вантажі, укриваючись у бомбосховищах, а потім повертаючись до роботи з величезним ризиком для власного життя.
Голова первинної профспілкової організації ПРМТУ «Єдність» у КТО Олександр Шутурмінський ознайомив делегацію з роботою терміналу в умовах воєнного стану, де вони поспілкувалися з портовиками та обговорили виклики, з якими сьогодні стикаються працівники. Особливу увагу приділили питанням захисту працівників, наявності укриттів та роботі в найбільш ризикованих зонах терміналу, зокрема на портових кранах.
Представники Одеської обласної державної адміністрації, представництво МОП в Україні та роботодавці морської галузі, ITF та ITF Seafarers’ Trust долучилися до стратегічного круглого столу, організованого ПРМТУ, на тему «Українські транспортники: міжнародна солідарність, трудові права та післявоєнне відновлення».
Під час обговорення були порушені такі питання, як ратифікація міжнародних трудових стандартів у рамках поглиблення європейської інтеграції України, робота ПРМТУ з забезпечення національної ратифікації міжнародних морських конвенцій, а також гуманітарні та соціальні проєкти, які ITF Seafarers’ Trust реалізував під час війни.
«ITF і надалі буде поруч із вами, — зазначив Стівен Коттон. — Ми допоможемо розвивати ці напрямки, підтримуватимемо вас на міжнародному рівні, сприятимемо пошуку рішень і зробимо все можливе, щоб українські моряки та портові працівники отримали захист, визнання та майбутнє, на яке вони заслуговують».
