Нововведення викликане необхідністю оновлення індійського флоту, середній вік якого останніми роками постійно збільшується.
Обмеження, крім індійських судів, будуть застосовуватись до судів під іноземним прапором, які також мають подавати заявку на отримання ліцензії.
Винятки становитимуть пасажирські судна, плавучі системи FSRU, FPSO та бурові/видобувні установки, сертифіковані відповідно до Кодексу MODU/SPS залежно від обставин.
Спільний відкритий лист представників морської індустрії Генеральному секретарю ООН Антоніу Гутеррішу
Профспілка робітників морського транспорту України за підтримки Міжнародної федерації транспортників (ITF) та Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України має честь оголосити про проведення Українського морського форуму.
Зібрали найбільш актуальні запитання, що надходили від членів Профспілки, та підготували для вас відповіді на них.
Міжнародна федерація асоціацій морських капітанів (IFSMA), Віце-президентом якої є Олег Григорюк, Голова ПРМТУ, звернулась до Люка Смолдреса, Генерального секретаря Паризького меморандуму про взаєморозуміння щодо контролю суден державою порту (Paris MOU) стосовно передбачених вимог безпеки та впливу певних адміністративних процесів на екіпаж.
