Олег Григорюк продовжить роботу на посаді морського амбасадора IMO

Міжнародна морська організація (IMO) оголосила про продовження повноважень морського посла доброї волі ІМО Голови Профспілки робітників морського транспорту України Олега Григорюка.

Олега Григорюка обрано до керівного комітету докерської секції ETF

14 лютого 2022 року відбулися вибори до керівного комітету докерської секції Європейської федерації транспортників (ETF).

ITF відкриває офіс у Панамі

ITF відкриває офіс у Панамі для розвитку профспілкового руху в Латинській Америці та Карибському басейні

Опитування ITF та WMU на тему майбутнього морських професій

Трудові ресурси у морській промисловості змінюються. Очікується, що у 2040 році морський сектор виглядатиме зовсім інакше, тому ПРМТУ просить українських моряків розповісти, наскільки вони готові використовувати нові інструменти, технології та інновації у своїй роботі.

ПРМТУ підтримав COLREG COMPETITION у ХДМА

Курсанти другого курсу Херсонської державної морської академії перевірили знання на заході «COLREG COMPETITION».

Для чого моряку може стати в нагоді номер IMO

Чому номер IMO судна такий важливий?

Екіпаж судна OCEAN FORCE чекає на рішення суду

ПРМТУ стало відомо, що судно OCEAN FORCE (IMO 9860829, прапор Панами) з 20 українськими моряками на борту знаходиться в Балтіморі у плачевному стані: система опалення зламана, температура в житлових приміщеннях 4 градуси тепла, є проблеми із протіканням.

Фотоконкурс ITF: Робота очима транспортників

ITF заснувала конкурс та приз у галузі фотографії, який покликаний продемонструвати складну, але потрібну роботу мільйонів транспортників у всьому світі: їх досягнення та проблеми.

З ювілеєм, ПРМТУ!

Сьогодні Профспілці робітників морського транспорту України виповнюється 30 років!

Моряки, будьте уважні до пропозицій про працевлаштування в інтернеті

У вік нових технологій шахрайські схеми стають дедалі витонченішими. На просторах інтернету створюються сотні фейкових компаній із пропозиціями роботи, а потенційними жертвами шахраїв часто стають моряки.

Сінгапур залишається найбільш завантаженим у світі портом з перевалки та бункерування

Незважаючи на пандемію COVID-19, що триває, у 2022 році порт Сінгапуру залишався відкритим і пов'язаним з іншими портами світу. Порт Сінгапуру показав рекордно високу пропускну здатність контейнерів – 37,5 TEU. Обсяг бункерування також залишався високим, вдруге перевищивши 50 млн. тонн.

Сінгапурська протока залишається гарячою точкою морських озброєних пограбувань

Сінгапурська протока залишається найнебезпечнішим маршрутом для комерційного судноплавства в Азії. Минулого року було зареєстровано 41 випадок збройного пограбування суден у порівнянні з 34 випадками у 2020 році.

Дякуємо за увагу!
Будь ласка, заповніть форму нижче, і ми будемо раді відповісти на ваше запитання!

Дякуємо за звернення!