Юридический комитет IMO рассмотрит важный для моряков документ

Секретариатом Международной морской организации для рассмотрения на заседании 107-ой сессии Юридического комитета (16-20 марта 2020 года) зарегистрирован документ о Принципах справедливого обращения с моряками, задержанными по подозрению в совершении преступлений на море.

Данный документ подготовлен совместно Министерством иностранных дел Украины и Профсоюзом работников морского транспорта Украины.

Мы также с гордостью отмечаем, что документ, подготовленный украинской стороной, получил широкую поддержку.

Так, соавторами документа стали уполномоченные органы Грузии, Малайзии и Филиппин, а также такие авторитетные международные организации как Международная палата судоходства (ICS), Международная федерация ассоциаций морских капитанов (IFSMA), Международная ассоциация независимых владельцев танкеров (INTERTANKO), Международная ассоциация владельцев сухогрузных судов (INTERCARGO), Международная ассоциация судовых менеджеров (InterManager), Международная федерация транспортников (ITF) и Женская международная организация в сфере судоходства и торговли (WISTA).

Напомним, что ПРМТУ совместно с МИД Украины реализуется совместный проект по предотвращению вовлечения моряков в преступления на море, обеспечения защиты прав моряков на справедливое обращение.

Більше новин з тегом #Моряки

Український морський форум (анонс)

Профспілка робітників морського транспорту України за підтримки Міжнародної федерації транспортників (ITF) та Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України має честь оголосити про проведення Українського морського форуму.

AMSA: Забезпечення добробуту моряків та контроль за умовами праці на суднах

Питання, пов'язані з дотриманням умов праці на суднах, залишаються однією з найбільш актуальних проблем у морській галузі.

Забезпечення відпочинку для екіпажу: рекомендації IFSMA для представників PSC

Міжнародна федерація асоціацій морських капітанів (IFSMA), Віце-президентом якої є Олег Григорюк, Голова ПРМТУ, звернулась до Люка Смолдреса, Генерального секретаря Паризького меморандуму про взаєморозуміння щодо контролю суден державою порту (Paris MOU) стосовно передбачених вимог безпеки та впливу певних адміністративних процесів на екіпаж.

Чому екіпаж судна DALI не може покинути гавань Балтімору?

Минуло три тижні відтоді, як вантажне судно DALI врізалося в міст Френсіса Скотта Кі. Міст обвалився рано вранці 26 березня, в результаті чого загинуло шестеро людей, які працювали на мосту.

Дякуємо за звернення!